Дефлектор на дымоход: популярное приспособление для усиления тяги

Зачем нужны дефлекторы?

Каждый человек может задаться вопросом: для чего нужны дефлекторы? Ответить на этот вопрос можно, ознакомившись с конструкцией и основными функциями, которые выполняет это устройство. Основная особенность дымохода, за счёт которой осуществляется вывод дыма из системы — тяга. Создание нужной тяги посредством перепада давления способствует полному выведению продуктов сгорания за пределы дома. Чтобы тяга было достаточной, рассчитываются такие параметры: диаметр труб в конструкции, тип их сечения, материал изготовления, высота трубы над кровлей и т. д. Также немаловажным фактором является общая форма конструкции.

При сильном ветре воздух может попадать в просвет трубы, тем самым создавая препятствие нормальному отводу дыма из системы. В некоторых случаях это может привести к образованию обратной тяги и задымлению отапливаемого помещения. Дефлектор не только защищает дымоход от попадания ветра, но и использует его силу для увеличения тяги.

Существующие типы дефлекторов

На сегодняшний день существует огромное количество различных конструкций таких приборов. Среди них, наиболее востребованными моделями являются:

• ЦАГИ – эффективное и простое конструктивно устройство перенаправления ветра.
• Григоровича – также очень популярная конструкция дефлектора.
• Н-образный прибор для эффективного увеличения тяги в вентиляционных и дымовых трубах.

• По форме навершия устройства.
• Вращающийся (роторный или турбинный).
• Дефлекторы-флюгеры.

Кроме такого распространенного материала как металл, эти устройства изготавливают из пластика. Дефлектор вентиляционный пластиковый менее долговечный, чем его стальной аналог, но имеет более низкую стоимость и более утонченный внешний вид.

Именно поэтому пластиковые приспособления украшают вентиляционные шахты большинства частных домов. Но у него, кроме срока службы, есть еще один серьезный недостаток. Пластик не выносит высоких температур, поэтому его использовать на дымоходах не рекомендуется.

Вращающийся дефлектор вентиляционный благодаря своей конструкции не только усиливает тягу в вентиляционной шахте, но и эффективно защищает его от различного мусора и насекомых. Этот прибор, как правило, имеет шарообразную форму, поэтому выделяется среди всех оригинальным дизайном.

Существует еще один оригинальный тип вентиляционного дефлектора – ротационный, или как его еще называют турбинный. Это устройство преобразует энергию воздушных потоков во вращательное движение турбины, которая закручивает воздух, по принципу торнадо, тем самым создается увеличение тяги в воздуховоде. Этот аппарат показывает прекрасные результаты даже в теплое время года, создавая тягу в системе вентиляции.

Принципы работы и функции

Колпак на дымоход не только защищает от попадания мусора и воды в канал дымоудаления, он влияет на силу тяги. Воздушный поток, двигающийся горизонтально или под углом, разделяется и уходит вниз, это вызывает «подсасывающий» эффект. Благодаря этому, создается зона с пониженным давлением, в которую устремляется дым из топки. Защитный дефлектор выполняет следующие функции:

Оптимизация тяги с помощью дефлектора

1. Предотвращает проникновение влаги внутрь дымоходной трубы. Сырость в дымоходе увеличивает расход топлива и создает благоприятные условия для распространения грибка.
2. Закрывает отверстие трубы от попадания веток, листьев, мусора, а также гнездования птиц. Зонт снижает риск возникновения возгорания, засоров. Благодаря ему дымоход реже засоряется и эффективнее функционирует.
3. Оптимизирует работу дымохода. Правильно подобранный козырек на 10-15% увеличивает КПД дымохода. А с помощью специальных аэродинамических дефлекторов с турбинами решают проблему отсутствия тяги.

Важно! Хотя защитный зонт дымохода считают элементом декора, в первую очередь это функциональный элемент дымоудаления. Правильно подобранный дефлектор не должен создавать шум или вибрацию внутри дымоходного канала.

Принцип работы

Название устройства переводится как отражатель, отклоняющий. Он функционирует за счет эффекта Бернулли, который заключается в снижении давления в момент, когда воздушная масса обтекает препятствие. Устройство отклоняет потоки воздуха, усиливая идущий из дымохода основной поток.

Дефлектор хорошо выполняет свою задачу при различной силе ветрового потока, даже когда происходят его мощные порывы, в результате не происходит опрокидывание тяги. Однако при отсутствии ветра это приспособление полезно только в качестве зонта, почти не функционируя, даже время от времени при этом понижается тяга. Ввиду этого большинство профессионалов не рекомендуют монтировать это аэродинамическое устройство на газовые дымоходы.

К дефлектору, который встраивается на дымоход, предъявляются высокие требования, иногда его установка является единственным путем решения проблемы.

Благодаря дефлектору в дымоход не попадает прямой поток воздушной массы. Стандартное устройство имеет 3 части:

1. Верхний цилиндр, который еще называется диффузором, расширенный в нижней части. Посредством стоек прикрепляется к нижней части дефлектора.
2. Керамический, асбоцементный либо металлический нижний стакан.
3. Колпак, выполненный в виде конусовидного зонта.

У нижнего и верхнего цилиндров имеются кольцевые отбои, они отклоняют воздушную массы. Есть модели, не имеющие верхней части. В этом случае на трубу встраиваются верхний и нижний цилиндры и колпаки.

Принцип функционирования устройства прост: стенки цилиндра, который находится наверху, при ветре меняют направление воздушной массы, и она идет в обход. Происходит подсасывание продуктов горения из дымохода благодаря скольжению струй воздуха по поверхности и последующего их подъема.

Усиление тяги происходит при всех направлениях ветра. Но при горизонтальном ветре образуются завихрения воздуха внутри дефлектора, которые мешают выходу дыма. Устраняется эта проблема установкой еще 1 составной части, называемой обратный конус. Его монтируют снизу колпака.

Лучший дефлектор на дымоход своими руками: чертеж и размеры

Дефлектор — это вентиляционное устройство для создания дополнительной тяги, устанавливаемое, как правило, на дымоход. При изготовлении системы необходимо строго соблюдать пропорции на заданные размеры.

Существуют множество разновидностей вентиляторов, но основных типов и их разновидностей не очень много: Н — образные, Григоровича, ЦАГИ. Также, существует так называемый флюгер – изделие для дымовых труб, создающие рабочую зону для постоянной тяги, и имеет место аппарат турбинного типа, создающий дополнительную тягу по принципу торнадо.

Функции

Дефлектор способствует увеличению скорости воздушного потока до двадцати процентов. Вторая его важная функция — защита системы вентиляции от попадания атмосферных осадков, мусора, насекомых, нормализует тягу в отопительных каналах.

Начиная делать вентиляцию своими руками, нужно чётко представлять для себя план работы, иметь чертёж, расчёты относительно внутреннего диаметра воздуховода, дымохода.

Размеры и чертеж

Ниже приводится таблица соотношения размеров воздуховода (дымохода) к размерам дефлектора:

: внутр. Диаметр : Высота деф — : Ширина

: Дымохода : лектора Н, мм : диффузора

Можно прибегнуть к формулам, если внутренний диаметр не подходит к значениям таблицы: D=2d

Высота рефлектора = 1,7 d

Ширина зонта = ( 1,7d…..1,9)d

Замеры делать очень тщательно, не лениться, перепроверить. Важное замечание — труба и дефлектор должны совпадать по форме.

Изготовление своими руками

Для изготовления аппарата потребуются дрель, лист плотной бумаги, оцинкованная жесть, ножницы по металлу, карандаш или чертилка.

Сперва необходимо сделать из бумаги выкройку составляющих частей изделия – колпака, диффузора, внешнего цилиндра.

Из выкроек собираем дефлектор. Если всё совпало, работу можно переносить в металл.

Бумажные выкройки кладём на оцинкованную жесть и обводим чертилкой. По линиям кроя вырезаем ножницами по металлу детали.

Диффузор сворачиваем и соединяем края болтами или точечной сваркой, либо клёпками. Места изгибов расклёпываются.

Сборка внешнего цилиндра аналогична сборке диффузора. Колпак сворачивается на конус, края соединяются удобным для нас способом.

Длиной двадцать сантиметров и шириной около семи сантиметров вырезаются металлические полоски, подгибаются молотком, прикрепляются к колпаку. Этими же полосками зонтик прикрепляется к диффузору и всё это вставляется в цилиндр.

Дефлектор Григоровича, если мы надумали делать его, дополняется обратным конусом и увеличением защитного зонта на четыре сантиметра в диаметре.

Для крепления обратного конуса на большом конусе делаются нарезы на равном расстоянии около восьми лепестков и загибают их внутрь. Таким образом обратный конус крепится в защитном зонтике.

Если система работает в агрессивной среде, то изготавливать вентилятор лучше из нержавеющей стали, пластика, металлопластика, материалов стойких к коррозии.

К дефлектору, как к изобретению, отнесся российский авиаконструктор Д. П. Григорович. И образовавший с ним симбиоз конструкторской мысли математик А. Ф. Вольперт.

Сначала они рассчитали обычный зонтик, с необычными свойствами. А. Д. Вольперт предложил надеть на зонтик диффузор. Потом, после испытаний в аэродинамической трубе «родился» дефлектор ЦАГИ, до сих пор самый надёжный и распространённый. Эволюция вытяжки привела к созданию совершенно закрытого устройства, работающего в любых условиях.

Атмосферные осадки, пыль, лёд снаружи почти не влияют на его работу. Не страшны и динамические нагрузки. Сложность конструкции и сборки – единственные его недостатки.

Если браться за изготовление изделия своими руками, то было бы хорошо научиться некоторым приёмам жестяных работ – соединение в фальц, лежачий или стоячий, научиться делать выкройки деталей.

Долго не засоряется и сохраняет тягу двухэтажный зонт.

Кандидат технических наук. Начальник Центра образовательных стандартов и программ «Московского государственного строительного университета» ( НИУ «МГСУ» ).

Тарельчатый

Простой в исполнении дефлектор, который обеспечивает необходимый эффект самым наглядным образом. Две основные части устройства – это козырек для дымохода, нижняя часть, которого закрыта конусом, обращенным в сторону дымохода и кольцо, из которого формируется усеченный конус и одевается непосредственно на сам край дымохода.

В результате образуется простая и эффективная конструкция. Вне зависимости от того, с какой стороны света дует ветер, он попадает в точку над устьем, где конусы формируют сужающийся канал, чем и вызывается разряжение и подкачка газов из дымохода.

Особенности применения дефлекторов

1. Дефлектор на кирпичном дымоходе

   Крепление дефлектора дымоходов, которые имеют круглое сечение к квадратным или прямоугольным кирпичным дымовым трубам осуществляется при помощи переходных патрубков.

2. Для дымоходов с большим сечением (для камина) к дефлекторам прикрепляются специальные ножки или подпорки из полосовой стали.
3. Переход от квадратных форм дымовых труб из кирпича к круглым сечениям дефлектора совершается только с учетом постепенного напуска кирпичной кладки.
4. Дефлекторы необходимо применять для тех печей, которые функционируют только на твердом топливе.

Правильная организация тяги в дымоходной системе – это не только обязательное условие корректной работы отопительных систем, но и безопасность людей, которые проживают в доме. Дефлекторы для дымовых труб, установлены своими силами, помогут устранить проблему слабой тяги.

Разновидности и принципы устройства и работы дефлекторов

Дефлекторы могут быть выполнены в нескольких общепринятых конфигурациях и конструкциях:

• дефлекторы типа ЦАГИ;
• дефлектор круглого типа (Волпер);
• дефлектор конструкции Григоровича;
• дефлектор открытого и Н-образного типа.

Сам дефлектор имеет конструкцию, состоящую из нескольких отдельных частей. К таким частям относится цилиндр нижнего типа, диффузор и зонтик. Диффузор имеет вид цилиндра, расположенного в верхней части элемента, а зонтик защищает дымоход от попадания в него дождя и снега. Как правило, дефлекторы производят из стали оцинкованного типа, что исключает возможность коррозии металла и таким мусором.

Работа дефлектора не имеет в своем понятии никаких особенностей, которые не в состоянии освоить даже начинающий мастер. Поток ветра огибает весь дефлектор, сталкиваясь с ним. Это позволяет воздуху проникать в верхний цилиндр дефлектора, усиливая тягу в дымоходе и вытягивая весь застоявшийся в системе дым. Благодаря интенсивному перемещению воздуха внутри дефлектора сила тяги увеличивается в несколько раз.

Устройство данного элемента позволяет увеличивать тягу в даже в том случае, когда поток ветра движется в вертикальном направлении. Для этого в верхней части цилиндра имеются специальные зазоры, через которые воздух и проникает в вентиляционные и дымоходные системы.

Стоит учитывать такое понятие, как низовой ветер, который способен затруднить отвод дыма и снизить уровень тяги в трубе. Из-за такого потока ветра под зонтом дефлектора образуются разносторонние потоки ветра, которые и закупоривают всю трубу.